据德国《国际砖瓦工业》杂志2016年第2期报道：在2015年德国慕尼黑陶瓷（砖瓦）展览会上，美国的蒂利克赛工程有限责任公司（Direxa Engineering, LLC, USA）和他的法国研发合作伙伴舍利瑟姆（Ceritherm）展示出了一种全新概念上的、创新型的低能耗隧道窑，其名称为——斯卡特（Skate）窑。这种全新概念上的创新型隧道窑，坯体不再是码放在窑车上进行焙烧，也不是像辊道窑一样借助于机械机构来支撑和传输产品通过窑来焙烧。《国际砖瓦工业》杂志的编辑为此专门采访了美国的蒂利克赛工程有限责任公司的总经理克利斯朵夫·奥贝陶特（Christophe Aubertot）先生。

这种隧道窑的基本原理是：其“燃烧室”有四个固定的面，即两个墙壁、窑顶和窑底（炉膛），坯体的支撑和移动是完全被封装在“燃烧室”中，因而完全可保证在其三个面上始终有着同样的温度。此外，与使用窑车传输坯体的传统隧道窑技术比较，该隧道窑大幅度地减少了坯体支撑和传输工具的重量，其坯体支撑和传输工具只有产品重量的8~10%，而不像传统窑车和窑具占到了产品重量的50~100%。

  斯卡特隧道窑的3D模型

  产品传输通过斯卡特隧道窑

  在斯卡特隧道窑中，产品是码放在由SiC制造的窑具上

 “燃烧室”是完全密封的，不能有任何外部的泄漏或是车下空间上的泄漏

  资料来源：《Brick and Tile Industry International》02/2016

湛轩业供稿